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                    決勝通車 沙吳2標瀝青上面層試驗段順利完成攤鋪

                    來源:互聯網 編輯:上海司涌軟件技術公司 瀏覽量:213 次 時間:2021-08-16


                    8月12日,南寧沙井至吳圩高速2標(以下簡稱沙吳2標)迎來了關鍵節點,SMA-13瀝青上面層在EK0+200-EK0+600段成功攤鋪,標志著項目路面施工進入決戰沖刺階段,拉開了上面層施工的序幕。

                    據介紹,沙吳2標瀝青上面層試驗路位于那洋互通EK0+200-EK0+600段,全長400米,路基寬11.25米,瀝青上面層厚為4厘米。本次瀝青為SMA-13改性瀝青混凝土,它具有高溫、低溫穩定性,并解決水損害問題,保障行車安全舒適,有效延長道路的使用壽命,有效提升了路面抗滑性和耐久性。試驗段施工過程中,項目部嚴格按照預先制定的施工方案和壓實施工工藝進行,從機械設備、瀝青混合料的拌合工藝、運輸、攤鋪溫度、攤鋪速度、碾壓工藝、接縫、邊角處理等各個環節做了詳細安排部署,分工明確,責任到人,在具體的施工中嚴格按照施工規范,確保試驗段施工質量。

                    自廣西路橋沙吳2標保通車指揮部成立以來,項目采取超常規措施保障施工生產,建立路基收尾、瀝青攤鋪等十五個攻堅小組,全面發力、多點突破,掀起瀝青路面施工高潮?,F場投入攤鋪機、壓路機、運輸車等施工設備超100臺,8月5日單天完成瀝青攤鋪3公里新的突破,創造項目開展瀝青施工以來單天最高記錄。

                    截止目前,項目路面水穩已全部完成99%,瀝青下面層完成63%,中面層完成35%。此次瀝青上面層試驗路的成功鋪筑,不僅為后續施工提供了強有力的數據和技術支持,還點燃了全體員工的工作激情,極大鼓舞了士氣,為沙吳高速如期建成通車打下了一針強心劑。

                    據悉,南寧沙井至吳圩公路屬于廣西交通強國建設試點項目和廣西首個智慧交通車路協同示范項目,于2019年12月實質性開工。沙吳高速是第一條由廣西交通系統建設的機場高速公路,即作為機場第三條高速公路,該項目建成后,將分流現有機場高速貨車車流,極大緩解南寧南站及機場貨運壓力,助力南寧吳圩國際機場成為國際運輸樞紐,同時對西部陸海新通道建設、交通強國建設、推進“強首府”戰略等都具有重大意義。